Hamowanie awaryjne.
grudnia 2nd 2007ironiaMotoryzacja
Hamowania awaryjnego w czasie egzaminu boją się zarówno osoby egzaminowane, jak i egzaminatorzy. Manewr ten zastosowany nieoczekiwanie w ruchu drogowym, może się skończyć zainkasowaniem uderzenia w tył samochodu ze strony pojazdu jadącego za plecami, albo – na zakręcie – wpadnięciem w poślizg i uderzeniem w krawężnik, w drzewo, bądź pojazd jadący z przeciwka. Na egzaminie na kategorię B hamowanie awaryjne nie jest zadaniem obowiązkowym, ale może się przytrafić każdemu. Jak je wykonać? Gdy przed maską samochodu nagle pojawi się przeszkoda, wciśnij pedał hamulca najsilniej jak tylko możesz. Równocześnie wciśnij pedał sprzęgła, żeby po zablokowaniu się kół nie zgasł silnik i żebyś nie utracił wspomagania hamulców i kierownicy, a także żebyś zachował zdolność szybkiego odjazdu w kolejnej części manewru obronnego. Gdyby auto nie zatrzymało się przed przeszkodą albo hamowanie odbywało się na zakręcie, musisz zmniejszyć nacisk na pedał hamulca i starać się skręcić, by ominąć przeszkodę lub utrzymać się na zamierzonym torze jazdy. Jedno jest pewne, bez wielokrotnych ćwiczeń na etapie ”nauka jazdy”, nie będziesz w stanie tego manewru wykonać. Jednak prawie każda szkoła jazdy- nauka jazdy Kraków w programie „praktyczna nauka jazdy”, przewiduje ćwiczenie takich manewrów.
No Comments »
